ઓરેન્જ કાઉન્ટીમાં ઓઇલ સ્પીલથી એટલા બધા સમાચાર આવ્યા છે કે તેને ચાલુ રાખવું મુશ્કેલ છે.



વધુ શું છે, સ્પિલ વિશેના મોટાભાગના સમાચાર નિર્ણાયક નથી, નવા પ્રશ્નો ઉભા કરે છે.

તે ધ્યાનમાં રાખીને, અહીં ઓરેન્જ કાઉન્ટીના કિનારા પર પર્યાવરણીય આપત્તિ વિશે શું જાણીતું છે - અને શું નથી - તેના પર એક ઝડપી પ્રાઈમર છે.





પ્ર: શું છલકાયું?

A: ગુરુવારે, ઑક્ટો. 14, કોસ્ટ ગાર્ડે જણાવ્યું હતું સમુદ્રમાં ઢોળાયેલ તેલનો જથ્થો પ્રાકૃતિક રીતે બનતા ક્રૂડ ઓઈલના 131,000 ગેલનના પ્રારંભિક હાઈ-એન્ડ જથ્થા કરતાં કદાચ 25,000 ગેલનના નીચા અંદાજની નજીક છે.

એમ્પ્લીફાઈ એનર્જી, જે સ્પીલ સાથે જોડાયેલી પાઇપલાઇન માટે જવાબદાર કંપની છે, કહે છે કે આ ઘટનામાં ક્રૂડ ઓઇલનું ગુરુત્વાકર્ષણ રેટિંગ 13 ડિગ્રી હતું, એટલે કે તે પાણી પર તરતા માટે પૂરતું હલકું છે અને તે અસંભવિત છે કે તેલનો એક ગોળો પાણી પર રહે. સમુદ્રનું માળખું.



ઉપરાંત, ક્રૂડ તેલમાં સલ્ફર જેવા અન્ય તત્વોનો સમાવેશ થાય છે, જેને શુદ્ધિકરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન દૂર કરવાની જરૂર છે. તે અસ્પષ્ટ છે કે ક્રૂડ ઓઇલમાં અન્ય કયા તત્વો આ સ્પિલમાં સામેલ છે અને તે તત્વો પર્યાવરણ માટે શું કરી શકે છે.

પ્ર: સ્પિલ ક્યારે થયું?

A: અજ્ઞાત.



શું જાણીતું છે કે એ વિશ્વસનીય અહેવાલ હંટીંગ્ટન બીચના દરિયાકિનારે ઓઇલ સ્લીકને શુક્રવાર, 1 ઓક્ટોબર, રાત્રે 8:22 વાગ્યે કોસ્ટ ગાર્ડ હોટલાઇન પર મોકલવામાં આવ્યું હતું. થોડા કલાકો પહેલાં, ન્યુપોર્ટ બીચ, કોસ્ટા મેસા અને ઇર્વિનમાં અન્ય સમુદાયો વચ્ચેના લોકોએ પોલીસ અને અન્ય એજન્સીઓને તેમના પડોશમાં ગેસ જેવી ગંધની જાણ કરવા માટે ફોન કર્યો હતો. ન્યુપોર્ટ બીચમાં, અગ્નિશમન અધિકારીઓ ગંધનું કારણ શું હતું તે શોધવાનો સક્રિય પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા.

ઘરની કિંમતો વધી રહી છે

કેટલાક કલાકો પછી, શનિવાર, ઑક્ટો. 2 ના રોજ, લગભગ 2:30 વાગ્યે, એલાર્મ પાઇપલાઇનના ઓપરેટરોને સૂચિત કરે છે ફેડરલ રેગ્યુલેટર્સે જણાવ્યું હતું કે તેમની લાઇનમાં દબાણ ઘટી રહ્યું હતું અને સંભવિત સ્પીલ ચાલી રહ્યું હતું. કલાકોમાં, કંપની અને કોસ્ટ ગાર્ડ દ્વારા સ્પીલની પુષ્ટિ કરવામાં આવી હતી. સવારે 6 વાગ્યાની આસપાસ પાઈપલાઈન બંધ થઈ ગઈ હતી.



પરંતુ તપાસકર્તાઓએ અલગ સમયરેખાની શક્યતા ઊભી કરી છે. તેઓ માને છે કે કાર્ગો જહાજમાંથી એન્કર પાઈપલાઈન પર અથડાયો, સંભવતઃ સ્પીલના અઠવાડિયા કે મહિનાઓ પહેલા. વિચાર એ છે કે તે અથડામણથી થયેલું નુકસાન - જો આવી અથડામણ થાય તો - તેના ભંગાણ પહેલા પાઇપના અધોગતિ તરફ દોરી જાય છે.

પ્ર: ત્યાં કેટલી પાઇપલાઇન છે? તેઓ પણ લીક કરી શકે છે?

A: ઓછામાં ઓછા છે 10 ઓઇલ પાઇપલાઇન ઓરેન્જ કાઉન્ટીથી ઉત્તર સાન્ટા બાર્બરા કાઉન્ટી સુધી સમુદ્રમાં કિનારાથી ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મ સુધી દોડવું. ઓછામાં ઓછી ત્રણ અન્ય પાઈપલાઈન સમુદ્રમાં પ્લેટફોર્મ વચ્ચે ચાલે છે.



તે તમામ રેખાઓ સમુદ્રના તળની નીચેથી ખેંચવામાં આવતા તેલને જમીન પર તેલ શુદ્ધિકરણ કામગીરી સાથે જોડે છે.

એકંદરે, કેલિફોર્નિયાના ફેડરલ વોટર્સમાં 23 ઑફશોર પ્લેટફોર્મ છે. બધા 1970 અને 80 ના દાયકામાં બાંધવામાં આવ્યા હતા, એટલે કે તેઓ દાયકાઓથી કુદરતી તત્વોના સંપર્કમાં આવ્યા છે જે તેમની માળખાકીય અખંડિતતાને બગાડે છે અને સ્પીલની શક્યતામાં વધારો કરી શકે છે.

તે બધા પ્લેટફોર્મ સક્રિય નથી; 11 હવે તેલ અથવા ગેસનું ઉત્પાદન કરતું નથી અને પાંચ ડિકમિશન થવાની પ્રક્રિયામાં છે.

અને, હા, બધી સક્રિય પાઈપલાઈન લીક થઈ શકે છે. 2015 માં, રેફ્યુજીઓ સ્ટેટ બીચના કિનારે એક પાઇપલાઇન ફાટી હતી સાન્ટા બાર્બરા કાઉન્ટીમાં. તે સ્પીલ લગભગ 140,000 ગેલન ક્રૂડ ઓઇલ સમુદ્રમાં અને દરિયાકિનારે નાખે છે.

પ્ર: તે કામગીરી માટે કોણ દેખરેખ પૂરું પાડે છે?

A: ઉદ્યોગ પોતે, મોટે ભાગે.

પેઇન્ટેડ વિન્ડોને કેવી રીતે અનસ્ટીક કરવી

જો કે ઘણી ફેડરલ એજન્સીઓ તેમની કામગીરીથી સંબંધિત ઓફશોર ઓઇલ ડ્રિલિંગ, પાઇપલાઇન્સ અને ટેક્નોલોજીનું નિરીક્ષણ કરે છે, તે એજન્સીઓ મોટાભાગે કંપનીઓ દ્વારા કરવામાં આવેલા અહેવાલો પર આધાર રાખે છે જેઓ તેમના પોતાના સાધનોનું નિરીક્ષણ કરે છે. 2019 માં અને ફરીથી 2020 માં - સ્પીલના લગભગ એક વર્ષ પહેલા - એમ્પ્લીફાઈ એનર્જીએ તેની સ્થાનિક પાઇપલાઇનનું નિરીક્ષણ કર્યું અને સરકારને કહ્યું કે કોઈ મોટા અપગ્રેડની જરૂર નથી.

જો કે તે અહેવાલો ખોટા અથવા ભૂલભરેલા હોવાનું માનવા માટે કોઈ કારણ નથી, પર્યાવરણીય જૂથો અને ફેડરલ જનરલ એકાઉન્ટિંગ ઓફિસ પણ સૂચવે છે કે ઓઇલ ડ્રિલર્સ અને ફેડરલ રેગ્યુલેટર વચ્ચેનો સંબંધ ખૂબ હૂંફાળું છે .

પ્ર: આ સ્પીલ કેટલું નુકસાનકારક છે?

A: તે હજી ઉકેલાઈ રહ્યું છે.

દેખીતી રીતે, પાણીમાં 131,000 ગેલન તેલ 25,000 ગેલન કરતાં વધુ ખરાબ હશે, તેથી શક્ય છે કે સ્પીલ શરૂઆતમાં ભય કરતાં ઓછું પર્યાવરણીય અને વ્યાપારી નુકસાન કરશે. ઉપરાંત, આજની તારીખમાં, લોકોને સ્પીલ દ્વારા માર્યા ગયેલા પક્ષીઓ અને અન્ય પ્રાણીઓની મોટી સંખ્યા મળી નથી.

પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે સમુદ્રમાં 25,000 ગેલન તેલ પર્યાવરણ માટે આરોગ્યપ્રદ છે. માછલીઓ (અને જે લોકો માછીમારી પર આધાર રાખે છે) ને પહેલેથી જ નુકસાન થઈ રહ્યું છે, અને તે અજ્ઞાત છે કે દરિયામાં કેટલા પક્ષીઓ અને જળચર પ્રાણીઓને નુકસાન થયું છે અથવા માર્યા ગયા છે.

વધુ શું છે, વૈજ્ઞાનિકો કહે છે કે ઓઇલ સ્પીલમાંથી સમુદ્રને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં વર્ષો લાગે છે. તેલમાંથી રસાયણો પાણીમાં ભળી જાય છે અને પ્લાન્કટોનને અસર કરે છે, જે સમુદ્રની ખાદ્ય શૃંખલાનો આધાર છે. તે, બદલામાં, લાંબા સમય સુધી માછલી અને છોડના જીવનને અસર કરી શકે છે.

2021 સમર ઓલિમ્પિક્સ ટીવી શેડ્યૂલ

સ્પીલ દરિયાકાંઠાની ભીની જમીનોને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો કે અવરોધોએ બોલ્સા ચિકા વેટલેન્ડ્સમાં તેલ રેડતા અટકાવ્યું હોવાનું જણાય છે, 25-એકર ટેલ્બર્ટ માર્શને કાયમી નુકસાન થઈ શકે છે. ફરીથી, તે હજુ પણ નક્કી કરવામાં આવી રહ્યું છે.

વ્યાપક રીતે કહીએ તો, વૈજ્ઞાનિકો નિર્દેશ કરે છે કે પ્રથમ દરમિયાન સ્થાનિક મહાસાગર સ્વસ્થ બની રહ્યો હતો આ સદીના 15 વર્ષ , શહેરી વહેણ, ગટર, માછીમારી અને પ્લાસ્ટિક પરના સુધારેલા નિયમોનું પરિણામ. પરંતુ પાછલા કેટલાક વર્ષોમાં, વૈજ્ઞાનિકો કહે છે કે, તે લાભો ઉલટાવાનું શરૂ કર્યું છે, કારણ કે એક વખતની ઘટનાઓ જેવી કે રોગચાળો (જેના કારણે સમુદ્રમાં વધુ પ્લાસ્ટિક થયું હતું) અને આંશિક રીતે કારણ કે સમુદ્ર વૈશ્વિક અસરોને વધુને વધુ પ્રતિબિંબિત કરે છે. વોર્મિંગ સ્પીલ તાજેતરના બેકસ્લાઇડિંગમાં ફાળો આપશે, જો કે તે અસ્પષ્ટ છે, હમણાં માટે, કેટલું.

પ્ર: ઓફશોર ઓઇલ ઉત્પાદનના ભાવિ માટે સ્પીલનો અર્થ શું થશે?

A: કેલિફોર્નિયામાં દાયકાઓથી ઓફશોર ઓઇલ ડ્રિલિંગ લોકપ્રિય નથી, અને આ સ્પિલ તેમને મદદ કરશે નહીં જેઓ સમુદ્રની નીચેથી ક્રૂડ ખેંચવાનો વિચાર પસંદ કરે છે.

છલકાવાના પગલે, બંને મુખ્ય રાજકીય પક્ષોના રાજકારણીઓ કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે ડ્રિલિંગ સમાપ્ત કરવાની ઇચ્છા વ્યક્ત કરી. બિલ્ડ બેક બેટર પેકેજના વર્તમાન સંસ્કરણમાં એવી ભાષા પણ છે કે જે હાલમાં કોંગ્રેસમાં ચર્ચાઈ રહી છે જે લ્યુઇસિયાના અને ટેક્સાસ નજીકના વિસ્તારો સિવાય ઑફશોર ઓઇલ ડ્રિલિંગને તબક્કાવાર બંધ કરશે.

નિષ્ણાતો સૂચવે છે કે સ્પીલ થઈ શકે છે પર્યાવરણીય મુદ્દાઓને, વ્યાપક રીતે કહીએ તો, રાજકીય વિજેતામાં ફેરવવામાં મદદ કરો ગ્લોબલ વોર્મિંગને કાબૂમાં લેવા દબાણ કરતા ઉમેદવારો માટે.

સંબંધિત લેખો

ડ્રિલિંગ વિરોધી બાજુ નિર્દેશ કરે છે કે કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે 23 પ્લેટફોર્મ દેશના તેલ ઉત્પાદનમાં માત્ર એક સ્લિવર પેદા કરે છે. વાસ્તવમાં, જો તમે તેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કોઈ પણ વર્ષમાં શોધી કાઢવામાં આવેલા તેલના જથ્થા દ્વારા માપો છો, તો કેલિફોર્નિયાનું ઑફશોર ઉત્પાદન એક દિવસના ત્રીજા ભાગનું છે.

તે શક્ય છે કે હાલમાં કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે ડ્રિલિંગ કરતી કેટલીક કંપનીઓ તે કૂવાઓને બંધ કરવા અને બંધ કરવા માટે સરકારી નાણાંનું સ્વાગત કરી શકે છે.

પરંતુ તે ટૂંકા ગાળાની લડાઈ છે. કેલિફોર્નિયાના દરિયાકાંઠે ડ્રિલિંગ પર લાંબા ગાળાની લડાઈ ગ્લોબલ વોર્મિંગ વિશે હોઈ શકે છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ અને તેલ ઉદ્યોગના નિષ્ણાતો માને છે કે ત્યાં વિશાળ છે, કેલિફોર્નિયાના તેલના બિનઉપયોગી ભંડાર . અને જો ઘણા લોકો દ્વારા તેલને આર્થિક વૃદ્ધિ માટે નિર્ણાયક તરીકે જોવામાં આવે છે, તો કોઈ દિવસ તે અનામત સુધી પહોંચવાનું દબાણ વધુ તીવ્ર બની શકે છે. જો તે ગતિશીલ બદલાય છે, તો ડ્રિલ કરવાનું દબાણ પણ ઘટી શકે છે.




સંપાદક ચોઇસ